Imagem: Gerada por IA
Enquanto as montadoras continuam testando a possibilidade de remover o acesso à rede de rádio terrestre dos veículos, uma nova pesquisa da Nielsen sugere que o experimento acarreta riscos reais: aproximadamente metade dos compradores de carros nos EUA afirma que desistiria da compra se esse recurso não estivesse disponível.
Um estudo abrangente sobre rádios automotivos, conduzido pela Nielsen em parceria com a iHeartMedia, entrevistou mais de 1.000 compradores de carros recentes e potenciais em maio, combinando perguntas diretas da pesquisa com uma análise conjunta baseada em escolhas, um método de modelagem amplamente utilizado no setor automotivo porque força os entrevistados a fazerem as mesmas escolhas entre recursos e preço que enfrentariam em uma concessionária.
Cinquenta e um por cento dos entrevistados disseram que não comprariam um veículo sem acesso a rádio AM/FM. A recusa foi maior entre as mulheres (58%) do que entre os homens (46%) e aumentou progressivamente com a idade, de 40% dos compradores de 18 a 34 anos, para 46% dos de 35 a 54 anos, e para 67% dos compradores com 55 anos ou mais.
Mais de 7 em cada 10 consumidores descreveram o rádio como um equipamento essencial que deveria vir de série em todos os veículos novos, classificando sua importância ao lado da integração com smartphones e bem à frente do rádio via satélite ou de aplicativos de música por assinatura integrados. Isso condiz com o comportamento real de audição: o AM/FM já detém uma participação dominante na audição dentro do carro entre as principais marcas de automóveis, e o estudo Share of Ear da Edison Research, referente ao primeiro trimestre de 2026, constatou que o rádio representa 55% de todo o tempo gasto ouvindo áudio no carro, em comparação com 16% para streaming e 29% para YouTube, podcasts, rádio via satélite e músicas ou audiolivros próprios combinados.
A modelagem conjunta da Nielsen atribuiu um valor monetário a essa preferência. A integração com smartphones apresentou o maior valor mensal estimado para os consumidores, de US$ 52, ocupando o primeiro lugar em importância relativa. O rádio AM/FM padrão veio em seguida, com US$ 46 em valor mensal, ocupando o segundo lugar, à frente do rádio via satélite, com US$ 29, em terceiro lugar, e dos aplicativos de música por assinatura integrados, com US$ 18, em quarto lugar.
A importância disso se estende à percepção da marca. Aproximadamente metade dos entrevistados afirmou que teria uma visão menos favorável de uma montadora caso ela removesse completamente o rádio AM/FM de sua linha de veículos, uma reação que o estudo constatou ser mais acentuada entre os compradores com 55 anos ou mais, um grupo demográfico do qual as montadoras dependem para fidelização. A descoberta surge semanas depois de a Rivian revelar que estava cortando o acesso à faixa de FM de seus modelos mais recentes, seguindo os passos da Tesla ao remover completamente o rádio terrestre das versões de veículos elétricos. A Dodge estaria considerando fazer o mesmo.
Os motoristas apontaram vantagens práticas que o streaming ainda não conseguiu replicar.
Oito em cada dez entrevistados disseram que receber notificações do Sistema Nacional de Alerta de Emergência em seus veículos é importante, uma prioridade que o estudo constatou ser mais forte entre os compradores de 18 a 54 anos. Dois em cada três consumidores disseram que a transmissão de esportes sem latência, ou seja, sem atraso em relação à transmissão ao vivo, é importante ao acompanhar jogos no carro, uma preferência especialmente acentuada entre motoristas do sexo masculino, compradores mais jovens e proprietários de veículos híbridos ou elétricos.
Mais de 3 em cada 4 compradores consideraram o AM/FM uma opção simples e descomplicada para ouvir em grupo, e 8 em cada 10 disseram que é importante para informações de trânsito em tempo real e notícias locais.
O comportamento ao volante segue linhas semelhantes. Quatro em cada dez motoristas afirmaram que conectar o celular via Bluetooth ou CarPlay/Android Auto é a primeira coisa que fazem ao entrar no veículo, enquanto um quarto dos entrevistados disse que sintonizar o rádio AM/FM é sua primeira ação.
A pesquisa surge em um momento em que o projeto de lei “AM Radio for Every Vehicle Act” (Rádio AM para Todos os Veículos), que exigiria que as montadoras incluíssem receptores AM em veículos novos, continua ganhando força rumo à votação na Câmara dos Representantes. O texto do projeto foi incorporado ao “Motor Vehicle Modernization Act” (Lei de Modernização de Veículos Motorizados), que foi aprovado pela Comissão de Energia e Comércio da Câmara por 48 votos a 1 em maio e ainda pode ser incluído no “BUILD America 250 Act”, o pacote de transporte terrestre de cinco anos e US$ 580 bilhões que a Comissão de Transportes e Infraestrutura da Câmara aprovou separadamente por 62 votos a 2 naquele mesmo mês.
O Congresso enfrenta um prazo final de 30 de setembro para renovar a autorização para rodovias e transporte público, o que torna a proposta o caminho mais claro para aprovação até o momento, embora ainda não tenha sido votada em plenário em nenhuma das casas legislativas.
*Fonte: RadioINK
